基于Revit的BIM信息集成平台系统研究

来源 :中北大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:ziyoushenghuozhe
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随着发动机行业的飞速发展,高转速,高密度,低耗能成为其重要的发展方向,活塞组件的工作环境也愈发苛刻[1]。爆发压力的提升,对柴油机的密封组件提出要求和挑战,柴油机活塞组的摩擦损失功占比较高,造成柴油机的工作效率的降低。本文通过对活塞及活塞环的受力和运动状态进行理论分析,考虑缸套环组表面形貌、弹性变形,结合AVL-Piston&Rings软件建立了单缸分析模型,分析活塞和活塞环结构参数对单缸
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本文基于2-UPR+RPS并联机构的颈椎牵引康复机构进行误差研究和力学性能分析。通过误差建模、误差分析和误差补偿降低康复机构动平台的位姿误差;通过静力学分析确保并联机构受外力的条件下发生的弹性变形不影响康复机构的运动精度;通过动力学分析确保人体颈椎可以承受住康复机构的驱动力。本文主要在以下几个方面进行论述:1.对2-UPR+RPS颈椎牵引康复机构的误差进行分类,使用封闭矢量法进行误差建模,得出了该
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3,3′-二氨基-4,4′-氧化偶氮呋咱(DAAF)作为呋咱类含能化合物的代表之一,具有高能量、低感度、良好的热稳定性以及合成过程环保等特性。本文对标PBXN-7传爆药(配方是TATB/RDX/Vition A=60/35/5),设计了两种DAAF基PBX配方,通过自组装重结晶技术分别制备了形貌较好的DAAF微球和DAAF/TKX-50微球,采用溶液水悬浮法分别制备了DAAF/F2602复合物和D
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柴油机在强化过程中功率密度提高、转速提升、爆发压力增大,导致配气机构出现可靠性不足、生存周期降低、振动和噪声加剧等问题,容易发生挺柱飞脱和气门反跳等故障,因此有必要对配气机构动力学展开研究,以适应柴油机越来越高的强化要求。本文以12V150型高强化柴油机配气机构为研究对象,从动力学角度展开分析并对结构参数进行优化设计,为工程实践提供参考。主要工作如下:本文基于AVL-TD平台建立了凸轮轴全阀系动力
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滑动轴承作为柴油机的关键零配件,可以避免活塞销与连杆之间的直接接触磨损,延长连杆使用寿命。随着柴油机不断向重载、高速、高比压的方向发展,对滑动轴承的极限承载、抗磨损、抗咬合和抗高温等方面提出了更高的要求,其使用寿命面临更加严峻的考验。实际应用中滑动轴承的常见失效方式为磨损失效,因此研究滑动轴承材料的摩擦磨损特性,对延长其使用寿命具有非常重要的意义。本文选取铜镍锡和锡青铜滑动轴承材料为研究对象,以活
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膝关节置换被认为是治疗终末期骨性膝关节炎的有效方式,其通过使用人工材料替换失效的关节表面来减轻患者的病痛并恢复膝关节的正常功能。临床案例和磨损实验表明膝关节假体的使用寿命与其在人体内部的使用环境直接相关。鉴于膝关节假体在人体内部使用环境的直接测量过程繁琐且成本高昂,对于实现个体化病患的直接测量并不现实,目前广泛使用的膝关节假体使用环境条件为国际标准提供的基于位移控制和力控制的两种边界条件,但是其仅
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少自由度并联机构的理论研究是机构学的重要研究方向和前沿技术。与6自由度并联机构相比,少自由度并联机构由于存在结构约束,使机构同时存在约束空间和自由度空间。因此,少自由度并联机构的很多性质与约束形式有关。本文主要通过运动/力的特性结合几何代数分析了3-UPU并联机构的性能,旨在结合几何代数的计算优势解决少自由度并联机构的难点问题。最后通过仿真对机构的动态特性进行分析,得到模态、谐响应以及瞬态运动学等
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多年来,随着我国高分子材料领域的快速发展,逐渐兴起的芳香族聚酯也出现在大众视野,作为合成的高分子材料,由于其较好的力学性能、价格便宜、易于加工等性能,广泛应用于电容器、纤维、工程塑料等领域。但芳香族聚酯在环境中的降解程度较小,容易对环境产生污染。近些年来,人们大多都在研究材料的降解性能和宏观力学性能的改性。但很少有人从纳米尺度去研究材料的微观力学性能。本论文利用单分子力谱技术、基于量子力学(QM)
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铜锡合金筒形件具有较好的轴承特性,在国内外重载柴油机上得到广泛应用,其一般通过室温下的强力旋压工艺来成形。但随着旋压技术的不断发展,通过室温旋压所成形的铜锡筒形件总是难以避免地出现一些表面缺陷,使得成形精度大大下降,延长了生产周期,造成了人力物力资源的严重浪费。本文提出利用强力热旋压技术对铜锡合金筒形件成形。强力热旋压技术是在加热状态下旋压成形,利用一定的旋压温度降低材料的变形抗力,改善组织均匀性
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近年来,外骨骼机器人技术已成为当今社会机器人研究的热门领域,其研究和开发的目的是为了减轻人体的负担,提高人体工作效率。本文对下肢外骨骼助力机构进行了结构设计、运动学和动力学分析、结构性能分析以及虚拟仿真分析。首先,本文设计了一种下肢外骨骼助力机构。通过分析人体走路的运动特点,明确了人体空间坐标系以及下肢各关节的转角活动范围。通过对人体行走步态分析,初步确定了人体行走时运动规律。根据人体身高标准,确
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