随着我国民用航空事业的快速发展,飞机的可靠性问题受到了人们越来越多的关注。而飞机发动机的可靠性是又衡量飞机质量的最关键的指标之一,也是决定飞机安全和效能的重要因素。飞机发动机整个系统的可靠性是由其各个组成部件的可靠性来决定的,当今飞机的组成部件变得越来越多,发动机的运行环境也越来越复杂,这些都对飞机发动机的可靠性提出更高的要求。在飞机发动机可靠性提高的同时,其运行的效率与质量也可得以提高。本文概括总结了可靠性分析的方法和分布统计方法,然后对东航CFM56型发动机实际运行中产生的大量的系统及附件的故障数据进行了收集与整理,对整理出的故障数据进行了可靠性研究,并对其维修方式和首翻期的合理确定进行了探讨。也通过MINITAB软件对CFM56发动机的附件进行了可靠性分析,通过分析滑油系统主控制器和燃油泵,得出该附件的失效周期,给出了备件数,降低维修成本。