本课题是针对我室的一系列探伤加速器的成像需求所提出的，重点对探伤加速器的实时成像系统进行理论研究与初步设计。射线照相是国内外采用的方法之一。尽管射线照相方法的图像的空间分辨率较高，能记录工件内部的微小的细节，是传统的成熟的无损检测方法之一，但它成像周期长，成本高，需采用人工判读检测，无法准确定量，不能适应无损探伤加速器大批量自动化检测的要求。为此，本文从理论分析，系统设计，实验，图像处理等方面探讨了探伤加速器实时成像系统。本文从检测系统的总体设计出发，在介绍射线成像检测机理的基础上，首先介绍了几种射线检测方法，并通过比较得出实时成像检测方法的优缺点；重点分析了系统的不清晰度、量子起伏噪声和射线散射噪声等因素对射线成像检测灵敏度的影响。在分析比较了常用的实时成像检测系统后，认为转换屏成像检测系统是解决高能X-射线实时成像检测的较好的方法；在分析了影响实时成像系统检测灵敏度的因素的基础上，重点探讨了射线源的确定，转换屏、镜头的选取以及总体的结构设计；并从提高射线检测灵敏度和充分利用射线图像信息的角度出发，选择了科学级CCD数字相机，降低了由CCD引起的噪声。最后从亮度调节、对比度调节、伪彩色、灰度拉伸、边界锐化、信号滤波等方面探讨了改善图像质量的方法。在理论分析探讨之后，建立了实验平台，并进行了大量的实验，取得了一系列数据。目前这套系统的检测灵敏度达到了1.6％。