注浆抬升技术,是采用注浆方式充填、加固软弱松散地基,并借助浆液产生的压力使被抬物上移的技术。本文在前人的研究成果的基础上,深入研究了注浆抬升的机理、不同因素对抬升效果的影响及抬升的一般规律。最后将注浆抬升工法应用于厦门机场路工程的建筑物抬升实践中。主要内容如下：(1)在广泛研究中外文献的基础上,借鉴前人研究成果,加以提炼、总结、探讨了注浆抬升的机理,对劈裂注浆的过程进行分析,明确了土体抬升破坏形式及注浆压力的大小,建立了抬升量与注浆量之间的关系等。(2)进行室内试验,确定出适合机场路地层注浆的浆材,并通过现场注浆试验对袖阀管法与钻注法两种注浆工艺进行了比选。对试验楼的注浆抬升试验进行了分析总结,得出了注浆压力、单次抬升量的控制标准,并总结了注浆抬升施工的要点。(3)运用数值模拟的方法,对不同的抬升方式进行了对比分析,得出了在不同地层弹性模量、不同的注浆压力、不同的注浆深度以及多次少量反复抬升情况下的注浆效果。(4)将注浆抬升工艺应用于厦门机场路隧道注浆工程中,并对沉降监测数据、洞内、地表注浆抬升方案进行了对比、分析、总结,研究结果表明注浆抬升方案成效显著；同时也指出其中存在的不足,总结了稳定抬升的必要条件,对注浆抬升方案进行了进一步的优化,为以后类似工程的提供了经验与参考。