自保公司是一种受到企业欢迎的新型风险管理方式,为非保险业的商业组织开辟了一条极能合理有效组合、分散风险的途径,同时也直接推动了保险业产品的改革与创新。国际保险市场已经形成了多个自保公司集中注册地,越来越多的国家开始重视自保公司的发展。我国也开始研究并完善自保公司发展和监管的政策与法律,促进本国自保市场的发展。本文除引言和结论外,一共分为四章进行论述:第一章对自保公司在国内外的界定和特点进行阐述,并根据我国的法律规定将本文的研究对象确定为"单一自保公司"。之后笔者将航运自保公司与其它行业自保公司进行比较,简单点明了它们在公司性质和法律地位上的一致性,并指出航运自保公司在承保范围、法律适用、防灾防损内容和组织形式等方面有不同之处。第二章笔者先分析了自保公司与营利性与非营利保险模式的区别,来确定自保公司的性质,在我国属于一种特殊的商业保险。而在《税法》中,通过对比研究"独立实体理论"和"经济一体理论",对其保险业务的风险分散和转移进行分析,得出航运自保公司的税收法律规则。第三章分析了航运自保公司与投保人的法律关系以及作为再保险人的法律问题。明确了投保人的范围,航运自保公司与母公司之间组织法和合同法的双重关系,以及在此之下享有的权利和承担的义务。此外还介绍了航运自保公司从事再保险业务的法律依据以及局限,同时对比了其和普通再保险公司的区别,并分析了在这种情况下出单公司的保险利益问题。第四章主要围绕对自保公司的法律监管进行分析。首先,对中国目前的监管现状进行了介绍并提出了几点问题;其次,分析了我国自保公司监管应当采取的监管原则;最后,在对比国外先进立法经验的基础上,对我国进一步完善航运自保公司监管法律提出了几项建议。