润滑油是最常见的液体润滑剂,是避免因摩擦产生机械损耗的有效手段。然而,在摩擦过程中,摩擦副表面的破损往往导致滑动界面的腐蚀。为了解决上述问题,本论文设计合成了一系列具备润滑防腐一体化性能的离子液体,作为润滑油添加剂。利用分子设计理念,将具备活性元素或强吸附能力的基团引入到同一分子结构中,得到了同时具备润滑和防腐能力的离子液体,在充当基础油减磨抗磨添加剂的同时,具备一定的界面防护功能。具体研究内容如下:1.设计并制备了三种烷基链长不同的季铵盐磷酸酯离子液体(N11116-D.P、N88816-D.P、N111616-D.P),考察了阳离子链长以及空间位阻的变化对其理化性质、润滑性能以及防腐性能的影响。与传统研究相反,当阳离子链长增加的同时,如果加大它的空间位阻,吸附性能的降低会导致其界面吸附膜质量下降,进而影响其摩擦学性能与耐蚀性能。研究表明,作为具有重要意义的油基润滑添加剂,采用空间位阻更小的阳离子结构,可以提高N-P ILs的润滑与防腐性能。2.咪唑类化合物是优秀的抗磨损添加剂,多库酯化合物具备优秀防腐性能,还拥有一定的自清洁性。利用分子设计,将脲基官能团与长烷基链引入咪唑分子结构中,以改善咪唑阳离子的油溶性与吸附性能,将多库酯基团引入阴离子结构中,以改善离子液体的防腐性能,最终得到一种双子化结构的离子液体（2M16-DOSS）。在室温和高温下考察了考察了不同浓度（0 wt%,0.5 wt%,1wt%,2 wt%）条件下对摩擦学性能的影响,实验发现2M16-DOSS离子液体表现出优秀的减磨抗磨性能,同时,研究发现该离子液体润滑添加剂还具备良好的抗腐蚀性能,这是由于离子液体与金属基底发生配位作用,形成了有效的防腐保护膜。3.为探索磷酸盐有机胍离子液体（P8-G）作为润滑油添加剂的可行性,在聚乙二醇（PEG 400）中对其摩擦学性能进行了研究。利用SRV-IV往复式摩擦试验机测试了室温和高温下P8-G体系的摩擦学性能。试验结果表明,室温和高温下,P8-G均在PEG 400中具有良好的润滑性能。为探究其润滑机理,利用三维形貌仪、扫描电镜和EDS能谱分析了磨斑表面形貌与元素分布。分析显示,P8-G吸附在摩擦副表面,并与金属基底间发生摩擦化学反应,形成了稳定的摩擦化学反应膜。P8-G体系不含卤素等高污染物质,可以作为绿色高效的润滑油添加剂得到广泛应用。