邮电分营以来,邮政业务获得了持续、较快发展,但邮政的经济增长方式还较为粗放,劳产率增长较为缓慢,全网运行成本居高不下。近年来对信息化和基础设施等进行了大量的投入,但由于市场的巨大变化对网路运行支撑能力提出了更高要求,同时由于在一些生产环节上还沿用传统的作业组织和处理流程,使得能力建设投入的功效尚未充分发挥出来,因此对现有的网路支撑、作业组织和处理流程进行重新审视和优化,是进一步发挥信息化和科技进步作用、解放生产力的必然,是提高科学管理水平,促进企业降本增效,提高竞争力的一项重要战略举措,也是邮政自身实现科学和可持续发展的必经之路。结合邮政网路运行的工作实际,通过分析中国邮政及山东邮政网路运行组织及业务流程,重点分析在市场竞争日益激烈的新形势下,邮政网路运行存在的问题。运用SWOT分析方法对山东邮政网路运行的发展环境进行深入分析,提出网路组织优化完善,增强能力的对应策略；运用Baumol-Wolfe模型原理建立山东邮政网路结构布局优化模型,解决成本和时限的多目标优化问题,同时利用AHP层次分析法确定省内邮运中心的选点策略；运用TOC约束理论对邮政现有邮件处理及运输方式进行分析,论证了推行邮件处理及运输集装化的策略。针对山东邮政网路运行的相关策略问题进行研究,具有重要的理论意义和现实作用。通过研究,将系统地探讨邮政网路组织及作业流程的相关问题,对完善和发展邮政网路组织及运行的理论体系,具有重要理论意义。同时以山东邮政网路运行各环节为研究对象进行系统分析,为完善邮政网路运行策略提供依据。另外,山东邮政在中国邮政具有较强的代表性,对山东邮政进行实证研究对有效地提高邮政生产效率,降低处理成本,保证服务质量,提高竞争能力具有较强的借鉴指导意义。