采气管柱作为开采地下气体的重要输送通道,对于气田的开发具有重要作用。克深气藏具有埋藏深,地层压力大,井底温度高等特点,采气管柱的受力情况极其复杂,区块采气管柱面临着材质选择难,破坏失效现象频发等问题。进行克深区块采气管柱力学分析和管柱结构优化设计研究,对开发方案的编制和部署具有一定的理论价值和现实意义。本文在总结国内外管柱力学分析研究现状的基础上,建立了适用于克深区块的采气管柱模型,进行了采气管柱力学分析及管柱结构优化设计,主要完成了以下内容:（1）综合考虑管柱内压力、外压力、轴向力、地层温度等因素对管柱强度的影响,对采气管柱受力做出合理的简化假设,利用有限元分析软件建立了克深区块的采气管柱模型。（2）根据气井产能分析原理,利用节点分析软件,计算克深区块气井在不同井底流压（50MPa、85MPa、120MPa）、不同油管尺寸（2 3/8〞、2 7/8〞、3 1/2〞、4 1/2〞）下的气井产能,初步优选的采气管柱有3 1/2〞、4 1/2〞和3 1/2〞+4 1/2〞组合油管。（3）针对目前区块工况和材质选择难点,分析了耐蚀合金油管、马式体不锈钢油管、普通碳钢油管、内涂层油管等几种油管工艺特点,推荐采用马式体不锈钢油管。对初步优选的组合油管设计了3种不同的采气管柱结构方案,用第四强度理论校核危险截面的安全系数,优选出最佳管柱组合方案为:114.3×12.7mm S13Cr 110 800m+114.3×9.65mm S13 Cr 110 700m+88.9×9.52mm S13 Cr 1101500m+88.9×7.34mm S13 Cr 110 1000m+88.9×6.45mm S13 Cr 110 3600m。（4）成果应用在克深区块A井,设计的管柱结构基本可以满足安全生产和酸压施工要求。