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由于复合材料具有可设计性,它被越来越多地被用于高速旋转和大长径比传动轴的制造中。在高性能的复合材料传动轴的设计制造中,动力学特性是必须考虑到的重要的因素。因为,动力学性能的好坏将直接影响到传动轴的使用寿命、工作效率以及安全可靠性。所以,为了提高复合材料传动轴的性能,对旋转复合材料轴的动力学特性进行理论分析与实验研究,具有非常重要的理论与实用价值。本文的复合材料旋转轴为两端带金属轴头的复合材料空心轴。本文主要针对复合材料旋转轴的动力学特性,包括复合材料轴的固有振动特性和复合材料轴转子系统的动力学特性,