基于产业链治理视角的省际边缘区产业集群研究--以宁国市汽车零部件产业为例

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在改革开放深入开展和区域一体化建设不断推进的大环境下,中国各区域经济开放程度不断上升,区位条件得到优化。21世纪以来,皖浙、皖苏、浙赣等区位基础较好的省际边缘区进程加快,成为研究区域经济的重要对象。十九大强调了实体经济对区域协调发展的重要性,提出发展实体经济的落脚点在制造业上,支持传统产业发展,优化产业转型升级,促进产业链向中高端转移,培育先进制造业集群[1]。部分已经转型升级的地方产业链及其核心企业在推动产业集群融入全球经济和社会升级中发挥了巨大作用,使得学者们正视地方组织推动产业集群发展的再认识。
  本文基于产业链治理的视角探究产业集群发展,通过文献梳理产业链内外主体行为与集群绩效的理论框架,构建产业链内、外主体行为、区域文化和集群绩效的关系模型。研究选择浙皖省际边缘区宁国为研究区域,以宁国市汽车零部件产业集群为研究对象,通过实地访谈和问卷调查进行定性定量分析。探讨链内、外主体行为、区域文化和集群绩效间的关系,分析实证结果,解释假设检验通过与否的原因,并得出结论:
  (1)产业链内部主体行为和产业链外部主体行为均能对集群绩效产生显著影响;
  (2)区域文化在集聚效应、政府支持力度和其它利益相关者行为做自变量时存在显著调节效应,而在企业能力、消费者市场需求做自变量时不存在显著调节效应,在探讨主体行为对集群绩效的影响时要考虑到区域文化对主体行为选择的影响。
  最后根据本文研究得出三方面启示:
  (1)宁国市产业集群治理模式演化路径:政府主导型治理模式→龙头企业主导型治理模式→多元主体协同治理模式;
  (2)地方文化调节效应,影响微观主体行为间接影响区域经济发展;
  (3)省际边缘区是中国特殊的空间地理区位,区域经济的发展不仅需要内部整合、邻域整合,还需要跨界整合。
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