威廉斯个人完整性理论研究

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2019年2月发布的《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案通知》中对于职业教育的改革提出了方向,即:我国职教改革要借鉴“双元制”等模式,校企共同研究制订人才培养方案。近30多年来,双元制在我国各职业院校也得到了试用、借鉴和改革。中等职业学校的汽车运用与维修紧贴市场的需要,专业课程技能操作要求高,本论文基于上海电子工业学校汽车运用与维修专业滇西班级的汽车动力系统电气设备检修课程为例,研究双元制在该
现今职业教育中的汽车电器类课程,课程资源普遍呈现离散状态,实训设备与教材不能实现配套,多媒体教学资源、工单、维修手册与实训设备不能实现配套,学生需要在不同的知识体系中跳跃学习,并自行将各个知识体系串联在一起,极大地增加了职业学校学生的思维整合难度。在“工学结合”理念的引领下,本文致力于改善上述情况,通过开发一套新型混合动力汽车车身电器实训资源,拉近学校实训环境与企业生产环境之间的差距。实训资源包括
随着环境污染、能源安全等问题的日益严重,新能源汽车逐渐成为学术和商业的热点。增程式电动汽车由于具有续航里程较长、纯电驱动等优点,是当前阶段传统燃油汽车向纯电动汽车过渡的理想车型。增程器是增程式电动汽车的核心动力部件之一,其控制策略的优劣对增程器的功率跟随、油耗、排放等性能有着决定性作用。在基于模型的增程器控制器V模式开发流程中,增程器被控对象模型是不可或缺的一环,是开展增程器相关策略模型在环验证和
油气弹簧因其渐增性的非线性特性使其在特种车辆上得到广泛的应用,但极限工况下路面的高频冲击载荷使其减振阀关键部件出现各类故障导致零件失效,因此对其减振阀结构可靠性的研究显得尤为重要。本文对新一代特种车辆所配置油气弹簧减振阀的特性进行分析和探讨,基于此对其结构强度和疲劳寿命进行评估并提出改进方案,为新一代特种车辆行动系统可靠性的提升提供有力支撑。以某型特种车辆油气弹簧的减振阀为研究对象,根据其具体结构
钢筋混凝土梁的剪切破坏属于脆性破坏,危害性较大,众多学者对钢筋混凝土梁的抗剪性能进行了研究。而在实际工程中,钢筋混凝土梁带内部裂隙缺陷工作的状态大量存在,这不利于钢筋混凝土梁抗剪性能的正常发挥,存在一定的安全隐患。通常认为,钢筋混凝土梁的抗剪承载力由混凝土部分贡献项和腹筋部分贡献项两种形式组成,而混凝土部分贡献项通常取无腹筋梁的抗剪承载力。本文对含裂隙无腹筋梁的抗剪性能进行研究,可进一步完善有腹筋
建筑业作为各行业赖以发展的支柱型先导产业,长期处于需求牵引供给状态,要素投入过于刚性,其供给结构对需求变化的适应性和灵活性较低。产能过剩在建筑业产业界几成共识,但学术界至今有关建筑业产能利用水平的定量研究较少。基于此,本文运用静态和动态SBM模型测算了建筑业的产能利用率,接着选择能够解决变量内生性问题的系统GMM法考察了投资比重、技术水平、经济波动、市场竞争、国有比重、劳动就业以及政府干预对产能利
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随着城市建设快速发展和生态修复全面推进,园林工程项目呈现出体量大、结构繁复、建设难度高的特点。论文以园林工程进度管理为研究对象,旨在探索智能的园林工程进度管理方法。通过深刻分析影响工程进度的内在因素,将强化学习和深度学习应用于园林工程进度管理中,分别提出基于强化学习和深度学习的工程进度管理模型。针对园林工程进度管理中难以进行科学有效合理管理的现状,将强化学习方法应用于园林工程进度管理。以园林工程建
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