基于虚拟仪器技术的汽车减振器测试系统的研究

来源 :辽宁工学院 辽宁工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dudulee
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随着现代测试技术的发展,由于传统仪器测试需要专用的信号记录仪,频谱分析仪等这些分析仪,不仅价格昂贵,而且维护困难,还需要人工处理数据.使得测试的精度低,事后处理工作量大,导致生产效率低,所以不能满足实际生产的需要.正是为了解决传统仪器的缺点,研究基于虚拟仪器的测试系统显得尤为重要.虚拟仪器有传统仪器无法比拟的优点.基于此,本测试系统做了如下方面的研究:1.利用虚拟仪器强大的信号采集功能,实现多参量的信号采集,包括数字信号、脉冲信号、模拟信号.并对不同种类的信号进行分析和处理.2.将该测试系统应用到减振器的测试中.在减振器的测试中,要求测出减振器阻尼力的大小,画出示功和速度特性曲线,并判断减振器是否合格.3.对信号进行时域分析的基础上进行频域分析.分析出信号中所包含的各种频率,便于在现实环境中找出干扰源,更有利于理论研究和提高测试系统的精度.4.实现了实时的数据采集和处理,并且在减振器的测试中实现了阻尼力实时显示,提高了测试系统的测试效率.5.实现了对周期信号的整周期采样.测试系统中研究了通道扫描频率、采样点数、变频调速器的电压各个参数之间的关系.实现了对不同频率的周期信号的自动整周期采样.6.对信号进行软件滤波,提供了LabVIEW自身的11种滤波器.并详细介绍了各个滤波器的特点和功能.在滤波器的选择上做了初步的研究.
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