国际快递物流业务在中国的发展已经将近20年的历史了，目前形成了几家巨头瓜分市场的局面，其竞争趋于白热化，各大公司不断开设新的服务网点，投入资源，加开航班，力图在这个快速增长的市场大饼中取得更多的份额。保税区自从成立以来，就成为国际快递业务的重要的市场，经过十多年的发展，保税区内的企业不断发展壮大，产业不断升级，保税区也成为了中国对外开放，连接国际国内两个市场最重要的特殊区域。但由于保税区是海关监管的特殊区域，所以在保税区开展国际快递业务有着特殊性和复杂性。时至今日，快递业务的不断增长让各大快递公司重新审视其在保税区内的业务发展战略。　　对保税区国际快递业务的研究还有另外一个现实意义，由于除了保税区以外，中国还存在着多种政策法规和保税区相仿的其他保税监管区域，例如，出口加工区、保税物流中心、保税物流园区、保税港等，所以对保税区的研究成果在很大程度上对其他保税监管区域有指导意义。　　笔者曾在FedEx（联邦快递）在中国的操作部和业务部一共工作过四年，目前在DHL在中国的合资公司-中外运敦豪负责保税区业务调研的项目，目的是提出DHL在保税区未来三年的业务发展提出建议书。因此笔者得到去全国各开发区进行实地调研的机会。调研的内容包括，DHL内部访谈，保税区客户走访，保税区管委会官员会谈，海关官员座谈。在项目调研的过程中取得了大量的一手信息，再结合物流战略的理论和本人实际工作经验，本文对国际快递公司在保税区内业务发展战略提供具有实战意义的建议。