基于商业生态系统的我国低成本航空公司竞争战略研究

来源 :中国民航大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:long840223
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近几年,我国民航业总体发展迅速,但是低成本航空的市场占比低,发展缓慢。在全球客运市场中,低成本航空座位数占有率的平均份额为28%,而我国仅占8%左右,远远低于国际平均水平。要实现我国民航大众化的目标,需要加快推进低成本航空的发展。本论文从商业生态系统的视角,通过对我国低成本航空商业生态系统的结构分析和我国低成本航空公司的发展现状及竞争态势分析,确定出存在于商业生态系统之中的影响我国低成本航空参与市场竞争的各个因素。针对以上分析结果,本论文提出了三个有助于低成本航空参与市场竞争的竞争战略,分别是基于生态位分化的错位经营战略、基于生态位拓展的价值创新战略和基于生态位扩大的资源扩充战略,分别从目标机会市场的选择、品牌建设、联合营销、航线联盟、空铁联运等方面来提高我国低成本航空的市场竞争力,实现我国低成本航空公司和系统内各个主体的共生共赢。最后,以春秋航空为案例,从商业生态系统的视角提出了春秋航空参与市场竞争的战略的选择,对第四章的结论进行验证。本文对丰富商业生态系统和低成本航空的研究等相关理论具有一定的理论意义,并对我国低成本航空的竞争战略具有一定的实践指导意义。
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