软土地基上高速公路扩建工程是高速公路建设的新阶段,将是本世纪初中国公路建设亟待解决和必须解决的重要问题.软土地基上高速公路的扩建工程必然涉及到新老公路的融合贯通、新老桥台的拼接组合、新老路堤的差异沉降、新老路堤的相互影响等问题.该文针对软土地基上高速公路扩建工程中新老路堤的差异沉降和新老路堤的相互影响问题进行了系统的研究.(1)全面回顾了国内外关于高速公路扩建工程的研究现状,对软土地基上高速公路扩建工程中存在的主要问题进行了初步分析;(2)结合工程地质勘察报告,对常澄高速公路横林枢纽互通拼接的工程概况、拼接段路基纵向裂缝病害概况、自然地理、地貌进行了详细的调查研究;(3)应用统计分析,对横林树扭裂缝段区域地基土进行了系统的研究,并与规范土体的分类进行了对比,提出合理的分类依据;(4)对横林枢纽与沪宁拼宽段地基处治方案、裂缝处置措施及加固技术进行了分析,并应用规范规定的路基稳定计算方法和有限单元方法对横林枢纽路基边坡滑动稳定进行了研究;