目前,汽车的排放标准日益严格,国六标准已经出台,清洁能源的使用愈发具有实际的重要意义。PODE是一种可以作为柴油替代物的清洁燃料,大量研究表明PODE在不影响发动机使用效率的情况下减少污染物的排放。由于PODE的理化性质的特性,根据其与柴油互溶的特点,比较容易窜入曲轴箱与柴机油溶在一起,燃烧的过程中产生的化学物质也会加速发动机中各种耗材的损耗,所以不仅需要研究PODE与柴油混合后对于柴机油的影响,还需要研究PODE直接混合柴机油的影响,为后续研制PODE柴油燃料专用润滑油提供可靠的依据,基于此目的,本文开展了发动机燃用PODE时的专用润滑油研究,主要进行的研究工作包括:(1)分析了PODE的理化性质及其对柴机油的影响,根据PODE燃料的燃烧特性,以及PODE对发动机中常见金属零件和橡胶密封件的影响,确定了PODE发动机润滑油应当具备的润滑特性,提出了PODE发动机机油级别为20W/50的观点;(2)通过系列试验分析了柴油、PODE/柴油混合燃料、纯PODE对基础油、成品油的影响,在综合考虑润滑性能和经济性等因素后选出适合配PODE发动机机油的基础油和添加剂;(3)通过试验测试了基础油、非功能添加剂和功能性添加剂的性能以及各添加剂单剂的感受性,确定了比较合适的基础油、添加剂的加量范围。(4)运用正交试验方法,依据本文试验情况得出各试验的因素水平,在确定各个性能指标权重基础上对试验数据进行了优化,确定了最终的实验室配方。(5)根据实验室配方配制了PODE发动机的专用润滑油,进行发动机台架试验,结果表明PODE发动机采用该配方润滑油可以获得较好的性能。