改革开放后,国内财产保险业务恢复以来,保费收入以年均25.3%的速度[1]快速增长,在我国经济建设中起到越来越重要的作用。但是,中国的财产保险业在市场结构持续高度集中和保费规模高增长率的条件下,不但没有出现高的利润增长,反而承保利润持续下滑的奇特现象。对于规模经济显著且市场集中度高的中国财险市场,出现了高增长与低发展相背离的现象,深层次原因是结构性的问题,是结构性危机的表现[16]。这在市场中表现为:当保险公司偿付能力充分的时候,开发的险种不足,无法满足社会的需求,造成保险资源浪费。而当偿付能力不足时,保险公司又冒着巨大经营风险推出险种同样造成保险资源的浪费。结构性危机导致承保利润的缺失,已逐渐成为一大行业难题。针对这个难题,行业人仕纷纷给出意见,最主要的一种思维就是“调结构”。这种思维主要是基于这样一个事实:目前占据财险市场保费总量70%的车险业务盈利能力差,所以行内人仕认为各险企应尽量远离拼杀激烈的车险市场,而转向其它更具盈利能力的险种。本文在参照近几年有关保险业务结构、保险市场需要、承保利润研究成果的基础上,结合平安产险自身业务发展状况,在保证企业短期目标的前提下,提出具体针对调整险种结构、促进长期业务盈利能力增长的策略与措施。本文共分五部分:第一部分:介绍论文研究背景、意义、研究方法及相关文献。第二部分:阐述保险、险种结构、承保利润的相关理论。并重点介绍险种生命周期理论和承保利润的推算过程。第三部分:通过对平安产险险种结构与承保利润状况研究,得出平安产险的险种存在结构性问题,影响了承保利润的增长。第四部分:对平安财险各险种生命周期进行分析,为实施险种结构调整策略作基础。第五部分:在险种结构调整与承保利润增长之间寻找平衡点,对实施结构调整,提升承保利润提出具体思路和策略。