自 2001 年我国加入 WTO 以来,随着我国对外贸易的进一步发展,中外贸易争端开始增多,目前已经进入了贸易争端的高发期。在这种形式下,如何合理利用WTO的规则来避免贸易争端和保护本国产业的发展就成为了亟待解决的问题。本文采用案例分析的方法,以欧盟与韩国造船补贴争端案为切入点,对争端发生的背景和经过进行了探讨。由于该案是造船补贴领域的第一案,因此对此案的研究既应包括对船舶市场的分析,又应包括对 WTO 补贴规则的解读。尤其是后者,除对造船业补贴具有指导性外,同时对其他行业也具有一定的借鉴意义。本文通过分析 WTO 对此案的裁决结果,进一步明确了 WTO 规则中关于补贴的若干定义,概念和术语,以及 WTO 对补贴的认定方法。对 WTO《补贴与反补贴措施协定》中关于公共机构的界定,市场比较基准的选择等问题提出了一些新的见解。由于该案所针对的行业是造船业,因此本文的最后一部分,主要针对我国造船业发展的现状,指出我国造船行业正处于上升时期,是具有较强市场潜力的行业。应加大对我国造船业的扶植力度,同时运用符合 WTO 规则的方法对造船业进行扶植。