营销渠道作为生产制造商与用户之间的桥梁，其作用不仅限于生产者与消费者之间的物流转移，更应该具有为制造商开发市场和服务用户的功能。尤其是汽车行业，目前以厂家为主导建立专营的渠道模式下，制造商拥有功能强大的营销渠道更是其核心竞争力的一部分，而且还是其他竞争者难以复制的宝贵资源。而营销渠道的功能和效率往往取决于制造商对营销渠道的管理水平。本文首先介绍了中国汽车市场的背景和现状，然后研究了营销渠道的相关基础理论，随后以长安微车渠道为研究对象，结合长安微车的发展历程和渠道模式，分析了微车渠道的特点和不足，并根据现代化汽车渠道建设的要求，提出了渠道扁平化建设的方案，构建了严格的考评体系，明确了经销进入和退出的考核标准，并对长安微车产品全网化销售提出了建议。总结出的这些营销理论和实践的研究对于汽车公司的汽车营销渠道提供了很好参照，对促进我国汽车业的营销渠道管理具有一定的理论价值和现实意义。