旅游业作为第三产业的重要组成部分，素有“朝阳经济”、“无烟工业”之称，是经济发展的重要动力。国家各级领导对发展旅游业的关切表明旅游业在国家重大战略及经济社会发展总体布局中所拥有的地位和作用。旅游交通作为旅游业六大组成要素之一，对旅游业发展起着相当重要的作用，而高速公路的出现极大地改善了旅游交通，是旅游交通发展过程中的一次里程碑式的变革。因此，研究高速公路与旅游发展状况之间的相互关联性对于剖析旅游交通和旅游发展有一定的理论研究意义。论文选取全国高速公路建设密度最高且旅游业收入位居前列的省份—江苏省作为研究对象，来研究旅游交通与旅游发展状况之间的相互关联性。　　论文采用数量经济学的理论和模型，以理论研究→指标构建→实证分析→建议和结论作为研究思路，对江苏省高速公路发展和旅游经济增长的关联性进行研究。首先，通过描述全国和江苏省高速公路、旅游经济的发展历程，从理论角度分析二者存在关联性，为后续研究奠定理论基础；其次，筛选出反映江苏省高速公路和旅游经济发展现状的五个指标——高速公路里程、国内旅游收入、旅游外汇收入、旅行社数量、星级饭店数量；然后，基于滞后阶数为1模型平稳，建立VAR(1)模型；最后，对该模型进行 Granger因果检验、方差分解和脉冲响应分析，并根据分析结果提出相关建议。结果表明，国内旅游收入对旅行社的贡献率达到23.63％，国内旅游收入对于高速公路里程会有持久且较强的影响等。　　论文对高速公路与旅游经济关联性的研究是量化的和动态的，从而使研究更具说服性。同时希望为相关部门制定决策提供一定的理论参考。