目前在我国的油田钻井维修作业过程中，井口维修作业仍然是以人工操作为主。该作业方法劳动强度大，过程繁琐，而且伴随着很多危险因素。因此，自主研发可控维修作业设备变得尤为重要。吊卡是修井作业的重要设备，对其进行的自动化改进是油田井口维修机械化、自动化的主要手段。为了适应分散性的修井作业井，提高作业设备的效率性、可靠性，对于修井设备进行集成化设计，设备应集修井架、起吊、动力、控制、监测、防喷、接卸管、运输等系统于一体，能达到原设备功能，对整套系统进行车载整合，完成先进化、一体化的高温不压井维车载修作业设备的设计。本文在调研国内、外各种类型吊卡（手动吊卡、动力吊卡）的设计思路及功能特性的基础上，介绍了国内油田钻井维修工艺的状况。文章提出一种车载自动吊卡的设计方案，其符合修井作业技术及工艺要求，并对设计方案分析计算。在设计过程中运用SolidWorks软件对吊卡进行三维模型，并通过ansys有限元分析软件对吊卡系统中主要零部件进行理论分析，结构强度及模态分析，最终使设计完全满足工程需求。最后，将建立的三维模型导入motion插件中进行动态仿真分析，实现虚拟样机的运动分析。经过分析研究表明，吊卡运动学和动力学分析数据符合修井作业的起升下压管柱要求，对进一步的产品改进优化提供了一定的理论依据。