基于SolidWorks的汽车主减装配线翻转夹具参数化设计系统的开发

来源 :合肥工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kashemir
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翻转夹具是汽车主减速器装配线上的重要工具,它协助完成差速器的装配工作,是汽车主减速器装配线不可分割的一部分。但是目前的设计手段还停留在二维阶段,工作量大、设计过程不直观、设计过程中的错误也不容易发现。随着三维图形技术和计算机技术的发展,三维设计已经成为CAD发展的必然趋势。目前,三维CAD技术在翻转夹具参数化设计方面的研究与应用尚处于探索阶段。翻转夹具的设计制造已形成系列产品标准化,同系列产品之间存在功能相似或结构相近的零部件(包括一些标准件),这些都为进行参数化设计创造了条件。设计人员在设计同一系列翻转夹具的不同型号产品时,只需要在此系列已有产品设计的基础上进行系列化相似性设计。通过对这些零部件模型的快速修改生成新产品的三维零件模型,通过更新得到新产品的三维装配模型。基于这样的思想对翻转夹具参数化设计进行研究。本文设计的翻转夹具设计系统是在研究翻转夹具结构特点、设计流程、设计方法的基础上,以SolidWorks为软件支撑平台,利用Visual Basic6.0编程语言调用SolidWorks提供的API对象进行二次开发而形成的一个系统。该系统充分考虑企业的实际需求,以翻转夹具的设计理论为基础,结合实际设计经验,采用了面向对象的系统设计方法,并按多模块进行了系统划分。首先,研究了系统开发的关键技术;其次,对SolidWorks二次开发的方法进行了研究;接着,结合上述技术与方法对系统进行开发;最后,结合一个实例对系统的使用进行了阐述。本课题开发的汽车主减速器装配线翻转夹具参数化设计系统,界面友好,设计直观,模型自动生成,图纸自动更新,减轻了工作量,不仅可以提高设计效率和设计质量,而且也符合现代设计发展的要求。本课题研究旨在为翻转夹具的研发提供一种先进、可靠、快速的设计系统。
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