“疲劳”是引起工程结构和构件失效的最主要原因。钢结构桥梁在使用过程中会产生疲劳裂纹,这是无法避免的。根据统计数据,桥梁焊接结构中90%的失效为疲劳失效。因此,研究焊接结构的疲劳裂纹扩展至关重要。本文的目的是研究天兴洲大桥用钢14MnNbq钢和焊接件的疲劳裂纹扩展规律。首先本文介绍了研究所采用的试验条件和试验方法:试验按相关国家标准进行,试样采用中心裂纹试样,焊接件的焊接工艺按天兴洲大桥的焊接工艺制作。然后,本文给出了由试验获得的三种不同应力比条件下14MnNbq钢和焊接件的疲劳裂纹扩展数据及Paris公式拟合结果。结果表明:在双对数坐标下,疲劳裂纹扩展速率与应力强度因子幅度之间呈现良好的线性关系;14MnNbq焊接件热影响区是疲劳裂纹扩展的薄弱区域,对比14MnNbq钢母材和焊肉,在疲劳裂纹开裂和稳定扩展的初期阶段,焊接热影响区的疲劳裂纹扩展速率较高。同时,本文还给出了试验测得的14MnNbq钢的断裂韧性结果。最后,本文介绍了对14MnNbq钢母材和焊接件的全范围疲劳裂纹扩展性能的研究,采用四参数Forman公式拟合全范围试验数据,给出了14MnNbq钢母材和焊接件的全范围疲劳裂纹扩展表达式。研究中发现:在不同应力比以及疲劳裂纹扩展的各个阶段,疲劳试验数据与理论公式预测之间都吻合得很好,可以用四参数的Forman公式有效地表征14MnNbq钢母材和焊接件的全范围疲劳裂纹扩展性能,所有的试验结论和理论预测符合疲劳裂纹扩展的一般规律。