钢箱梁在目前的桥梁建设中已经成为主流的桥型,与混凝土箱梁相比钢箱梁的壁厚相对较薄因此其畸变效应也更加显著。本文首先通过对畸变效应经典理论进行推导和解释,阐述了箱梁畸变分析中常见的概念和畸变效应背后的力学原理。随后本文对钢箱梁畸变效应的各种影响因素进行了深入的研究,最后着重分析了钢箱梁在可忽略畸变效应时其合理横隔板间距的取值问题。为了探索畸变效应的最佳计算方式,本文将箱梁畸变经典理论解、有限元实体单元解、壳体单元解与畸变翘曲正应力实验实测值进行对比后发现,ABAQUS中经过减缩积分和沙漏控制的4节点薄壳单元S4R对箱梁畸变效应的计算精度最高,从而为畸变效应的进一步研究打下了基础。通过开展正交实验,分析了箱梁横隔板间距、横隔板刚度、截面宽高比、箱壁厚度这几个因素对畸变效应的影响显著性程度。本项研究表明箱梁壁厚和横隔板间距这两个因素对畸变效应的影响程度远大于截面宽高比和横隔板刚度。因此本文指出,在实际工程中减小钢箱梁畸变效应最经济合理的做法是在钢箱梁内部设置多个较薄的横隔板。通过分析不同截面宽高比的箱梁在可忽略畸变效应时的横隔板间距,本文先提出了当横隔板间距与箱梁横截面最大尺寸的比值d/b≤1.5时即可忽略畸变效应这一初步结论。随后本文构造了大量的钢箱梁样本,利用这些样本对一个4层的人工神经网络进行充分训练,从而得到了一种新的单箱单室钢箱梁合理横隔板间距的计算方法。当横隔板间距满足本文所提出的计算方法时,即可把畸变翘曲正应力限制到弯曲正应力的10%以下,在钢箱梁的设计中就可以近似地忽略畸变效应带来的影响。