装配式建筑发展制约因素与影响路径研究

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目前建筑业仍然以传统的现浇方式为主,这种高能耗、高污染、低效率、劳动密集的“粗放型”建造方式存在诸多问题,不利于实现我国绿色发展理念与促进建筑业健康发展。在建筑业转型升级与绿色可持续发展的大背景下,中央层面不断出台相关政策推动装配式建筑发展以加快建筑业的转型升级与可持续发展。相关数据显示,2019年,西安市装配式建筑建设计划规模为289万平方米,上海市2019年新开工装配式建筑面积3444万m2,占新建建筑的比例达86.4%;北京市1413万m2,占比为26.9%。天津、江西等地装配式建筑在新建建筑中占比均超过20%。相比之下西安市装配式建筑发展相对缓慢。针对这一现实问题,本文展开以下研究:(1)运用基于“科技文献”的扎根理论方法,以近三年装配式建筑发展相关研究、调研访谈资料、新闻评论、权威网站、行业报告等相关研究报告为原始资料,进行开放式编码、主轴编码、选择式编码,通过编码者信度评估与信息饱和度检验保证制约因素提取的科学性与全面性,建立了装配式建筑发展制约因素模型。结果显示:装配式建筑发展制约因素可以分为宏观环境不支持、行业发展不充分、人才培养不足、企业自身能力有限四类。其中宏观环境不支持是制约装配式建筑发展的因果条件,行业发展不充分以及人才培养不足是制约装配式建筑发展的中介条件,企业自身能力有限是制约装配式建筑发展的行为决策,在这种影响机制作用下使得装配式建筑的发展较为缓慢。同时,为分析西安市装配式建筑发展制约因素的影响关系、层级结构与影响路径奠定基础。(2)基于上述扎根理论所挖掘的装配式建筑发展制约因素,构建装配式建筑发展制约因素指标体系。通过对西安市装配式建筑产业基地以及政府部门进行调研,最终筛选出43个指标。通过文献分析方法建立制约因素之间的二元影响关系,建立邻接矩阵,通过MATLBA R2018a计算得到可达矩阵,并将制约因素划分为7个层级,其中第一层的11个制约因素为表层制约因素,第二至六层的17个制约因素为中层制约因素,第七层的15个制约因素为深层制约因素。(3)基于制约因素可达矩阵,引入交叉影响矩阵相乘(MICMAC)分析法计算各个制约因素的驱动力与依赖性,以探究各个制约因素在影响路径上所处的地位和发挥的作用。结果显示,人才培养机制不适应与宣传力度不足的驱动力最强,依赖性最弱。通过将制约因素的驱动力、依赖性与解释结构模型得出的深层制约因素结合,分析得出西安市装配式建筑最优发展路径是通过优先解决驱动簇的深层制约因素,使其影响中间层制约因素,进而解决表层制约因素。最终,依据上述分析结果提出符合西安市装配式建筑发展现状的对策建议。
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