中国通过连续多年的努力,已经成长为世界汽车制造大国,然而我国的汽车制造业与世界上汽车工业发达的国家相比还有很大的差距,国内汽车制造企业的发展仍然举步维艰,最主要原因就是我国汽车制造业缺乏核心技术和能力、缺乏对新项目开发中的风险管控能力等汽车制造业技术管理的“软实力”。因此,针对项目风险管理在汽车制造领域的研究对我国汽车行业的发展有着重大的现实意义和战略意义。汽车排气系统是汽车的重要组成零件,通过一系列的化学作用和物理作用,降低发动机工作产生的化学污染和噪音污染问题,对技术和质量要求高。本论文以风险管理理论为基础,结合T公司的实际情况和排气系统冷端开发项目工作内容,并以TV541项目为实例,开展了排气系统冷端开发项目风险管理方法研究,主要分为如下部分:首先,介绍项目管理和风险管理的概念,风险识别、风险评价、风险应对和监控的现有理论和方法,以及本文研究过程中在各个领域里所选择的理论方法。其次,介绍汽车排气系统冷端以及开发项目,说明其主要工作内容、分析其特点和T公司在风险管理中面临的风险识别、风险评价、风险应对和监控等方面存在的问题,并基于上述特点和风险管理的理论依据,提出项目风险管理计划,作为风险管理方法的指导框架。最后,通过使用工作分解结构和预先分析法的方法,从质量、成本、进度三个方面提出了风险点清单;使用风险矩阵图的方法,从风险发生概率和风险影响程度两个方面对风险点进行赋值,进行项目整体风险值的定量和定性分析;根据风险评价结果,提出采取预防风险和后备措施的应对措施,以及对项目管理全过程风险监控和完善经验教训反馈机制的要求,使风险管理更具系统性,并形成持续改进的能力。