交强险第三人直接请求权系指交通事故的受害人,作为交强险合同的第三人,根据交强险相关法律、法规之规定,径行向保险人主张保险补偿请求权。交强险直接请求权是交强险法律体系中非常重要的一项权利。赋予受害第三人直接请求权才可以实现保险法保护社会利益的立法目的。虽然我国《保险法》及《机动车交通事故强制责任保险条例》在形式上规定了第三人直接请求权制度,但是立法过于简单和粗糙。立法上的缺陷导致司法实践中法律适用的混乱,各地法院在理解和援用相关法律规定时出现偏差,导致同案不同判的乱象,严重减损司法公正。鉴于此,对交强险直接请求权的研究具有重要的现实和理论意义。本文结合我国立法和司法实践的现状,以交强险第三人直接请求权为核心,分别论证交强险第三人直接请求权的性质、交强险第三人直接请求权的主体、交强险第三人直接请求权的行使等方面存在的问题,最后提出我国交强险直接请求权制度的相关完善建议。本文分为五个部分进行论述。第一部分概述。首先阐述交强险直接请求权的概念和性质,认为交强险直接请求权本质上是一种法定的权利。进而论述了赋予受害第三人直接请求权的重大意义。第二部分着重分析交强险直接请求权的主体。通过对第三人法律地位和范围的分析,当前交强险直接请求权主体的最大问题在于第三人的范围不明确。目前我国交强险司法实践中,只有车下人员可以行使交强险直接请求权,但未将车上人员视为权利主体。为实现保险法的立法意旨,应扩大第三人请求权的主体范围,即除交通事故责任人之外的受害人均为权利主体。即权利主体不仅包含车下人员,也包含车上人员;受害人不仅包含直接受害人,也包含间接受害人。第三部分探讨交强险直接请求权的行使问题。请求权的对象是承保交强险的保险人以及未依法投保的车辆所有权人或使用人。请求权内容包括支付请求权和支付受领权。请求权的行使除了受限额和失效的限制之外,义务主体有权提出抗辩。第四部分提出了我国现行交强险直接请求权存在的问题。我国当前立法和司法实践中存在的问题包括立法规定不明确、第三人的范围过窄、赔偿范围不明确以及缺失事故预付金制度。第五部分提出了我国现行交强险直接请求权的完善建议。为完善我国交强险直接请求权制度,首先应该在立法上明确规定这种请求权,其次是扩大权利主体的范围,再次是合理规定权利的赔偿范围及限制,最后是建立事故赔偿预付金制度。