近几年随着电力工业的飞速发展,现代电力传输网络与以前相比,是超负荷输电.由 于用电负荷的快速增长和相对薄弱的输电网络,电力系统暂态稳定性已经成为保障电力系统安全稳定运行的紧要问题之一.在电力系统中,系统运行往往采用现代控制装置.为了维持电力系统的稳定性而采用的控制装置有电力系统稳定器、制动电阻等等.该文研究的是适用于大规模互联电力系统暂态稳定安全分析有效方法,并力求可用于实际应用.该文中对时域仿真法进行了研究,并进一步研究应用TCBR(晶闸管可控制动电阻),提高系统的第一摆动稳定性.该文主要工作在以下两个方面:(1)该文中系统地综述了电力系统暂态稳定性分析的 时域仿真法的基本原理.运用经典模型和稳式梯形法,这种方法在一典型电力系统上进行测试,证明了其良好的实用性.(2)提出了使用晶闸管可控制动电阻提高一摆稳定性的控制策 略.维持发电机第一摆动稳定性是现代电力系统主要关心的问题之一.安装一个晶闸管可控制动电阻TCBR(Thyristor Controlled Braking Resistor),可提高系统的稳定性.等面积 定则被用来说明TCBR提高系统稳定性的原理.提出了控制晶闸管的开关策略.当制动电阻(BR)接通时,机组的功角特性曲线向上移动,使得特性曲线变得更高更宽,增加了减速面积,因此提高了系统的一摆稳定性.在系统上的模拟结果显示,即使BR联接于发电机端,发生故障后BR吸收的功率并不完全由发电机提供.该文还发现,对于一个已知的起始工作功率,BR不仅增加了稳定性裕度,还减少了在故障后阶段摆动的最大角.达到最大值所需的时间也大大减少.对于一个已知的故障清除时间,增加BR的功率额定值能增加系统的稳定容量.通过研究已证明晶闸管可控制动电阻可使系统暂态稳定性得到改善,避免一摆不稳定性对系统安全运行的威胁.