随着科技的迅速发展，人民生活水平的提高，汽车已经成为了人们日常出行的必需品。而汽车的供电系统是现代汽车智能化的重要保障。微电子技术的迅猛发展，专用集成电路（ASIC）已经广泛应用在汽车控制系统中。电子系统在汽车总成中越来越重要，这种发展趋势对汽车发电系统提出了更高的要求：包括更大的供电能力，更高的可靠性以及供电质量。一个良好的汽车发电系统，除了需要高性能发电机外，还需要高品质的电子调节器。汽车电子调节器是汽车供电系统的一个核心模块，高性能的电子调节器是保证汽车正常行驶的重要保障。多功能电子电压调压器不但能够保证汽车在各种恶劣环境下使发电机输出电压稳定，而且能够对汽车发电机、指示灯以及芯片本身进行检测；能够对预励磁频率、切入转速等进行设置，满足不同类型发电机；同时，芯片还具有短路保护、过流保护和热保护等功能。为此，通过逆向分析国内外多款电压调节器芯片、基于双极工艺，设计了一种能够适应多种型号汽车发电机的多功能电子调节器芯片。本文所设计的电子调节器是通过控制励磁线圈回路的通与断而使发电机输出电压稳定。文中根据芯片功能模块，具体分析了基准电压、比较器、振荡器、相位检测、电压检测、保护电路、逻辑控制电路以及驱动电路等，同时给出了晶体管级的电路。通过仿真验证，各项指标都达到了设计目标，完成了多功能电子调节器的设计。最后，基于华越微电子有限公司14.3.0μm SB40V的双极工艺，综合考虑版图设计因素，完成了版图设计和验证。