随着公路网的建设和改造,平面交叉作为其重要节点,提高了交通的灵活性和可达性,增强了路网的活力,完善了路网的功能。但平面交叉在方便出行的同时,存在大量交通流的交织和冲突,使得公路平面交叉成为交通事故较集中的地方,已成为整个公路网中通行能力和交通安全的瓶颈。公路平面交叉安全评价是改善交叉口交通安全的重要内容,是提高路网安全的基本前提。本文基于国内外对平面交叉交通安全的研究,详细分析了我国公路平面交叉事故产生的主要原因。采用交叉口交通安全技术,包括交叉口交通安全设计方法、交通控制技术和交通管理技术,提出了一套公路平面交叉安全评价流程,对其中的指标给出相应的评价内容、方法和标准。最后借鉴已有交叉口安全治理的成功经验,针对交叉口的安全问题提出相应的改善对策,包括工程措施、交通管理和控制措施、视距保障措施三个方面。本文提出的适合我国实际情况的公路平面交叉安全评价方法和安全改善对策,为公路设计人员提供了设计参考依据,有助于公路平面交叉设计更加人性化和合理化。