随着经济的飞速发展,快递行业目前已成为经济增长速度最快的行业之一。我国的快递业也展现出蓬勃的生机,快递企业正在发展壮大。快递业已经和人们的生活密不可分,在一定的程度上影响着人们的经济行为和生活方式,在社会创造价值和创造就业机会等方面都做出了巨大的贡献。快递企业凭借其能在短时间内构造服务网络快速发展,服务网络被视为快递企业的命脉,无论是国内各快递企业在发展成长的过程中,还是在发展强大之后走向国际的宏伟战略中,服务网络中的转运中心都将发挥举足轻重的作用。快递服务网络在从快件揽收开始到完成派送的整个过程中,是由众多的点与点的衔接完成的,而这其中最重要和最关键的点就是转运中心。不管快件来自航空还是陆运,都要经过转运中心的分拣、再将快件分拨转向下一个目的地。近年来,国内外学者对于快递业的发展越来越关注,已经开展了一系列探索与研究工作,主要是针对快递企业的竞争优势、发展战略及服务网络布局优化相关方面的研究,这些研究成果对于快递业的发展起到了一定的促进作用。目前我国对于快递企业转运中心相关的研究涉及到的较少,并且研究也不够深入。因此,本文以快递企业转运中心为研究对象,在借鉴现有相关研究的基础上,根据快递企业的实际情况,对快递企业转运中心建设的风险进行分析探讨,试图构建符合我国国情的快递企业转运中心建设的风险评估理论与方法,为科学决策提供依据。在研究过程中,本文首先通过服务网络的结构图及快件运作的基本流程,认识到转运中心在整个服务网络的重要性,再根据快递企业的特征,运用系统分析与辩证分析相结合分析出快递企业建设转运中心时应从企业自身发展情况及地区的经济环境两个方面来考虑影响因素,构建出快递企业转运中心建设的风险评价指标体系。然后利用BP神经网络对转运中心风险进行模拟与仿真,建立快递企业转运中心建设风险评价模型。在理论研究的基础上,通过以S快递企业为研究对象,考虑投资建设转运中心的风险,运用风险评价指标和模型进行实证分析,使评价指标和方法能应用到实际中,具有理论和实践指导意义。