国际集装箱运输业的快速发展,带动了集装箱码头吞吐量的不断攀升和船舶大型化的发展趋势,即使在近几年航运业比较低迷的情况下,集装箱码头业务仍持续快速地发展。面对不断变化的国际经济形势、行业发展状况和市场需求情况,来自船公司与客户的敏捷化、准时化、柔性化的服务需求日益变化,如何及时地对企业计划年度内的生产活动做出相应的计划和安排并指导下层计划的制定已经成为集装箱码头经营管理者面临的主要问题。这就对集装箱码头企业的生产管理水平提出了更高的要求。企业生产管理的过程就是在充分利用各种资源及现有生产能力的前提下,科学合理地制定企业生产计划和生产任务,并有效地组织安排其生产活动,以最少的投入,最大限度地完成生产任务和目标。因此,通过优化集装箱码头的生产计划体系,来制定出合理的生产计划,对于指导码头的生产活动,提高码头企业的生产管理水平和生产效率,具有重要的意义。本文综述了国内外集装箱码头生产计划的研究现状,通过对码头生产过程和计划管理过程的分析研究,引入系统工程的整体优化理论,基于指标的递阶分解,对集装箱码头综合生产计划和主生产计划进行研究,保持了计划分解过程中优化目标由上至下的一致性。本文主要探讨整体优化方法在集装箱码头生产计划中的运用,并建立了基于指标优化的两阶段生产计划优化模型：第一阶段在企业综合计划中,考虑到码头年度生产经营目标主要是利润、吞吐量、质量等经济效益指标,以码头年箱损惩罚费用最小和年利润最大为目标,建立了面向年度计划指标分解的多目标规划模型；第二阶段在主生产计划中,考虑到码头月度计划指标主要是吞吐量和效率,以码头岸边各泊位月度装卸时间最小为目标,建立了面向月度计划指标分解的多目标规划模型。采用粒子群优化算法对上述两个模型分别进行求解,仿真算例分析表明了模型和算法的有效性。最后对研究结果进行分析,总结了本文的研究成果和不足之处,并进行未来研究的展望。