随着我国城市化进程的加快和社会经济发展水平的提高，满足城市居民高密度、高频率出行的公共交通发展越来越受到重视。出租车作为舒适性和私密性较高的一种公共交通系统，占城市客运交通的比重正变得越来越大。出租车已经成为城市居民出行尤其是应急直达出行的重要公共交通工具。同时，伴随着社会经济的发展和城市居民生活水平的提高，人们对出行的多样化需求及质量要求越来越高，出租汽车运输方式以其机动灵活的经营特点，不仅较强的适应城镇居民城区内流动的高质量服务需求，又可以延伸至郊区、乡镇和公交线路难以到达的胡同小巷，弥补了城市内公交客运和长途客运班线的诸多不足，为乘客的出行提供“门到门”的优质服务。但是随着出租车行业的不断发展，出现的问题也越来越多。深圳的出租车市场在我国具有极高的代表性，目前在市场规制方面也存在一系列问题，如“黒的”盛行、企业与司机之间的劳资关系不清、红的牌照管理模式存在隐患等，为解决这些问题，政府往往采取更多的管制，进一步进行市场干预，以对付上述的种种问题，但并没有从根本上解决此类问题。因此，有必要对出租车市场规制进行深入分析，并提出合适的深圳出租车市场规制方案，为我国其他城市的出租车市场出现的问题提供有效参考。本文通过对国内外出租车市场的规制方法及实施方案进行理论分析和经验总结，研究适合深圳出租车市场的规制策略，为解决深圳市出租车市场出现的问题提供有效的规制依据及实施方法。首先对出租车市场的规制研究现状进行分析，主要包括国外部分发达国家出租车市场的规制历史、现状特点及发展动态趋势，国外出租车市场规制方法的效果评价以及对我国出租车市场的启发。通过我国出租车市场规制现状的分析，指出了在当前的规制策略下我国出租车市场存在的问题。接着本文介绍了出租车规制的基本理论，主要有规制的分类、经济性规制的理论依据和基本内容，出租车市场规制的理论依据。然后本文详细的针对深圳出租车市场的准入与退出机制方法及实施内容、价格规制方法及实施内容，出租车服务质量评价体系。文中以深圳市出租车市场为例，根据深圳市出租车市场的规制现状，在基础理论研究的基础上，对适用于深圳市出租车市场的各种规制方法的实施方案进行总结，并为国内其他城市出租车行业提供参考。