近几年随着我国汽车消费热度日益升温,车辆被盗的数量也逐年上升,增加了社会的不安和不和谐因素。目前,市场上汽车防盗产品有很多种类,但是这些防盗产品都存在着这样或那样的缺点,如防盗效果不好、报警距离有限、误报率高等。随着无线传感网络技术、嵌入式技术和生物识别等技术的快速发展,为新型汽车智能防盗系统的设计提供了新的思路和手段。首先,本文根据汽车被盗的几种常见情形分析出盗窃车辆的行为特征,进而提出了防盗系统总体需求;根据需求对几种关键的技术方案进行性能比较与设计,提出了一种结合无线传感网络技术和嵌入式人脸识别技术的嵌入式汽车智能防盗系统。其次,采用模块化设计原则进行了硬件系统设计,包括传感器采集传输节点设计和车载控制器设计。传感器采集传输节点包括传感器模块、ZigBee传输模块和采集节点底板,车载控制器包括GSM/GPRS模块、GPS模块、USB摄像头和ARM主控板。最后对硬件系统进行了测试。然后,对汽车防盗系统的软件进行设计。根据平台不同将软件设计分为采集传输层、车载控制器层和远程监控层。采集传输层主要包括ZigBee组网和传感器数据的采集上传功能;车载控制器层采用了Linux操作系统,通过多任务的方式开发实现了ZigBee协调器数据的接收处理、GPS数据的接收处理、短信报警、网络通信、人脸识别身份验证模块和反向控制等功能,其中人脸识别身份验证模块中使用人脸分类器进行人脸检测,使用局部二值编码直方图(Local Binary Patterns Histograms,LBPH)算法进行人脸识别,并对检测及识别性能进行优化;远程监控层在云服务器上设计开发了汽车防盗监控平台,用户可以查询实时车况、反向控制、百度地图实时定位。最后,对汽车智能防盗系统进行了整体功能的试验验证。包括数据采集传输功能、短信报警功能、人脸识别身份验证功能、监控平台功能、百度地图定位显示功能等。试验结果表明,本系统能够满足汽车防盗系统设计基本功能要求。