为了较好的对220kV变压器内部局部放电定位开展研究,论文首先建立绕组结构模型,采用时域有限差分方法仿真射频电磁波信号通过绕组的传播。仿真结果表明,电磁波穿过绕组会产生幅值衰减和传播延时,衰减程度与绕组结构有关,同时表明通过220kV绕组传播时电磁波衰减可达17～26dB,因此当实际检测灵敏度较低时应添加低噪声宽频带放大器。其次,研制出适合绕组内部电气特征和机械结构的放电模型。现场试验表明,该模型放电稳定、辐射射频信号能力强,放电的视在放电量在400～1000pC之间。最后,在真实220kV变压器试品上开展超宽带射频定位研究,通过构建定位检测系统和确定放电模型布置方式,设计配套的加压试验方式,对绕组内部典型位置的局部放电放电进行了定位试验研究。现场试验表明,超宽带射频定位技术能够对绕组内部局部放电实现有效检测和定位,平均定位误差低于30cm,最优定位结果误差甚至达到10cm,采用多传感器阵元检测阵列能够提高定位系统的检测灵敏度。