目前,我国高速铁路进行快速发展的时期,技术的进步大大提高了高铁动车的速度,并且随着我国经济的飞速发展,人们对出行的效率和舒适性要求也越来越高。高铁车站作为城市对外联系的关键节点,其功能空间设计至关重要。为提升高铁车站整体效能,方便乘客高效、便捷、舒适出行,通过借鉴英国高铁车站设计和建设的先进经验,论文着重对高铁车站功能空间的设计进行分析和探讨,力争形成科学合理、系统全面、直观简明的设计策略,为实现高铁车站的健康发展提供参考。论文的研究内容共分为四个部分:第一部分由第1章组成,首先阐述论文的研究背景、研究目的以及研究意义,并分析了国内外相关研究动态。其次对研究内容和框架进行明确以及对研究范围进行了界定,确定研究范围主要是高铁车站的内部、外部功能空间设计,为后续研究奠定基础。第二部分由第2章组成,主要对中英铁路以及高铁车站进行了梳理和对比分析,总结高铁车站功能空间设计的特点和中英高铁车站设计的异同,并归纳值得本研究学习和借鉴的先进经验。第三部分由第3、4章组成,在前文基础上,重点对高铁车站的内部和外部功能空间设计策略进行了深入分析和探讨。首先对高铁车站内部功能空间设计进行了分析,提出构筑多样、安全、舒适的高铁车站内部功能空间体系的设计目标和高效化、人性化、信息化的设计原则,并从交通空间、商业办公空间和其他空间等3大类、9小类空间出发,提出具体设计策略。其次以高铁车站外部功能空间设计为切入点,提出通过在高铁车站竖向复合城市功能空间,节约城市土地资源,建设以高铁车站为核心的城市交通经济圈的设计目标和交通组织一体化、站城空间融合的设计原则,重点对高铁车站外部的交通空间和配套空间设计进行分析,提出适应我国实际情况的设计策略。第四部分由第5章组成,主要概括了论文研究的过程,并且归纳了论文研究的创新点和成果,同时也对论文研究中存在的不足和有待改进之处进行总结,明确了后续研究的方向。