民用飞机吊挂保险销是连接发动机吊挂接头和飞机机翼接头的重要部件。吊挂应急断离保险销在整个使用过程中会经历复杂且数量巨大的载荷历程,极易出现疲劳裂纹,造成安全隐患。因此,对应急断离保险销进行静强度和疲劳分析,有十分重要的意义。以某飞机应急吊挂应急断离保险销为研究对象。由材料拉伸试验得到了保险销和相关夹具的材料参数;将保险销结构CATIA模型导入ABAQUS软件,选用六面体缩减积分单元并确定网格尺寸;根据保险销实际情况选择了“硬”接触属性,建立了保险销的有限元模型。研究径/厚比对保险销循环载荷下的影响。使用ABAQUS及Fe-Safe软件对不同接头各保险销结构进行静力分析和疲劳分析。在静力分析基础上进行疲劳分析,获得了各形保险销的循环载荷-寿命关系图,得到不同径/厚比的保险销疲劳寿命的危险区域;得到保险销高疲劳敏感性的载荷范围;发现同一构型保险销在同一循环载荷下的疲劳寿命随着径/厚比的增大而减少。研究预置裂纹对保险销循环载荷下的影响,获得了保险销的在不同预置裂纹下的循环载荷-寿命关系图,发现预置初始裂纹的保险销疲劳寿命的变化趋势;得到在相同大小的循环载荷下,疲劳寿命的减少比例;发现裂纹越靠近保险销中心处,应力集中越明显,裂纹扩展越明显,对保险销疲劳寿命影响越大。研究结果为实际应用中保险销的选型和检查更换提供了一定的参考。