我国经济高速发展,每年新增建渣的处理将占1.5亿至2亿平方米的用地。建渣具有量大、可资源化的特点。土工袋挡土墙因其施工简单、成本低、加固效果好且环保得到快速发展。若将建渣应用于土工袋边坡支护工程中对解决建渣占地大、节约资源、保护环境具有积极的意义。本文主要研究以下几个方面内容:1)建渣的物理力学性能;2)建渣土工袋的受力性能分析;3)研究建渣、土工袋有关摩擦特性的研究,分析土工袋对建渣的影响以及土工扣的作用效果;4)通过模型试验研究不同挡土墙宽度、不同坡比情况下建渣土工袋挡土墙土压力分布和承载特性,通过实测土压力与计算值对比,完善建渣土工袋挡土墙的理论设计方法。研究表明:建渣(废弃混凝土块和废弃砖块)是良好的填充材料,且建渣土工袋具有较高的单轴抗压强度。建渣土工袋挡土墙墙背土压力随墙高先增大后减小,呈鼓型分布规律。研究墙宽、坡比对坡顶沉降、水平位移和墙背土压力的影响。探讨了建渣土工袋挡土墙设计计算方法,并与试验值进行了对比。建渣土工袋挡土墙取材方便、透水性好、环保、节约资源且施工简便,为建渣资源化提供了一条途径,也为建渣土工袋挡土墙技术的设计与应用,提供了理论保障,具有重要意义。