本文在调查和收集国内外沙漠公路有关资料的基础上，系统地研究了风积沙的压实特性及在公路路基中的应用，以便科学地指导风积沙路基的施工作业，在满足工程要求的基础上，尽可能地发挥风积沙的承载能力，提高其稳定度，降低筑路造价。通过室内试验研究和理论分析，研究了风积沙的物理特性、力学特性和化学特性，对风积沙的可压实性及压实后的稳定性进行了定性分析；通过风积沙重型击实试验和马歇尔击实锤击实试验，研究风积沙的击实特性和击实机理，并以试验研究为基础，分析了各种击实影响因素的作用规律；利用振动台，研究了风积沙的振动压实特性和压实机理，分析振动参数对风积沙振动压实特性的影响和作用规律，提出了最佳的振动参数组合，并探讨了振动压实机械的选择和施工方法；通过风积沙试槽和试验工程试验研究，系统研究了风积沙干压实、湿压实及干湿混合压实的施工工艺和压实效果；在此基础上，探讨了风积沙最大干密度的确定方法、压实度标准和压实度检测方法等压实标准。由此，从风积沙的强度、可压实性和稳定性等方面入手，深入、系统地分析了风积沙在兵团垦区公路中应用的可行性；并从防止冻胀和翻浆以及盐胀、减薄上部结构层厚度、减少沥青面层病害等方面分析了风积沙路基的作用和功能。