对于深沟球轴承的研究，传统上主要应用计算机编程进行仿真，计算机编程往往为了减少编程求解难度，大大简化受力模型，导致不能精确地模拟轴承运转过程状态变化，本文以全新的角度对深沟球轴承进行动力学分析，即利用ADMAS中特有的哑物体同时结合自定义程序进行研究，实现运动状态可视化、参数化，为后续的稳定性分析过程中减少了试验工作量，对研究深沟球轴承的受力状态分析与指导实践生产具有重大价值。本文提出用动力学仿真软件ADAMS创建6自由度深沟球轴承动力学模型，哑物体与ADAMS基本算法相结合对深沟球轴承进行分析求解，建立求解法向力等各个量的计算方程，同时考虑了EHD及PVR两种润滑机制。根据受力分析编译相应子程序使研究更加接近工况，最后对滚子与保持架兜孔游隙、内滚道转速、径向载荷、滚子尺寸变化进行参数化研究，得出这些量对轴承稳定性的影响，其中，保持架游隙与内滚道转速对保持架稳定性影响较大，而径向载荷与滚子尺寸变化则影响较小，并与Gupta等人的分析和实验结果进行对比，基本吻合。本文基于ADAMS软件，用哑物体对深沟球轴承进行动力学分析与求解，是深沟球轴承动力学分析的一种新方法，也适用于其他轴承研究。