近年来，随着中国经济的飞速发展，制造业、运输业以及基础建设等领域均有长足进步。柴油机作为动力单元，以其多样化的应用，汽油机不可比拟的功率优势，渗透在基础建设、交通运输、电力保障、能源采掘等多个领域，也经历了蓬勃发展的时期。
　　于1919年在美国成立的S公司，是全球最大的独立柴油发动机制造商。该公司生产包括柴油发动机、代用燃料发动机、发动机关键零部件和发电机组等相关的大部分产品。S公司于1919年进入中国市场，并在竞争激烈的中国市场占据着领先地位。S公司凭借其在大马力发动机上的技术优势，在中国矿山市场占有率达到90％。同时，S公司作为早期进入中国市场的外资柴油机厂家，通过合资策略，在车用市场也取得了相当的市场份额。随着，本土柴油机制造商在生产技术和研发等方面愈加完善，国内主机厂配套份额和市场格局被重新划分并逐步稳定。例如，潍柴在重卡市场建立了领导地位，玉柴、云内在轻卡市场份额飞速增长。S公司前市场配套受到冲击。因此，S公司逐步将战略布局由前市场配套向售后市场营销进行转移，希望通过售后市场拉动前市场装机。S公司当前对售后业务的定位主要是整车厂保修期内的售后服务提供支持，以及由于发动机超出保修期后自然产生的保外有偿维修业务，并没有主动的、清晰的售后业务营销策略。因此，非常有必要结合S公司现有的售后市场业务情况和市场环境，对S公司售后市场业务按4P的营销学基本思路进行分析并找出问题，并结合运用7Ps的服务营销策略，提出更适合的售后业务营销策略。
　　本文作者通过案例分析的方法，以全球最大的柴油机生产商S公司的售后市场营销策略的研究分析，发现问题并提出建设性的修改建议，希望以此作为对中国柴油机市场售后业务的营销策略适用及推广的探索。