近年来，随着我国经济的高速发展以及城市化进程的推进，城市交通需求量急剧增长，我国各大、中城市都出现了程度不同的交通拥挤、阻塞现象。单向交通是一种在短期内解决城市交通问题最直接、最经济、最有效的方法，而交叉口恰是城市道路交通的最薄弱环节，所以分析单向交通对交叉口的影响具有重要的意义。 本文以城市中实施单向交通的交叉口为出发点，总结了单向交通的特点、实施条件及应注意的问题；从交叉口车速、延误等方面分析了单向交通条件下交叉口的特性；基于平面交叉口通行能力的计算方法，推导了不同信号相位、不同单向交通设置形式下的交叉口通行能力计算公式，并从有效绿灯时间和左转比例两方面分析了单向交通对交叉口通行能力的影响；运用交叉口延误分析方法推导了单向交通条件下交叉口的延误计算公式，并将其延误与单向交通实施前进行了对比分析。最后结合具体实例，运用推导的公式对交叉口实施单向交通前后的通行能力和延误进行了计算，并对计算结果进行了比较分析。