公园绿地是城市居民休闲游憩的主要场所,对满足市民休闲游憩需求,提升居民福祉具有重要意义。除了公园绿地数量,其空间可达性也是决定其休闲游憩服务能力的重要指标。随着社会经济发展和人民生活水平提高,公园绿地的空间可达性逐渐受到市民和城市绿地规划管理决策者的高度重视。网络分析法以城市道路为基础,模拟市民从居住地出发进入公园绿地这一过程,能更真实地反映城市绿地空间可达性,受到越来越多研究者的青睐。服务半径（距离）是可达性评价的重要参数,对公园绿地休闲游憩服务能力评价结果具有重要影响。早期的研究或对所有公园绿地设置统一服务半径,或对公园绿地设置分级服务半径,易导致巨大误差。本研究首先在收集国内外城市公园绿地面积和休闲游憩服务半径相关数据基础上,构建了步行交通模式下公园绿地休闲游憩“面积-服务半径”数学模型,科学估算各公园绿地服务半径;其次明确了长沙市公园绿地空间分布并利用网络分析法评价了长沙市公园绿地休闲游憩可达性及其行政区差异现状;最后,开展公园绿地空间格局优化以提升其游憩可达性。结果表明:（1）公园面积与绿地休闲游憩服务半径存在极显著非线性正相关关系,可用于估算公园绿地的服务半径;（2）长沙市主城区公园绿地空间分布不均,可达性一般,仅有49.3%的人口和32.2%的面积位于公园绿地步行服务区。各行政区中岳麓区、芙蓉区公园绿地可达性最好,天心区、雨花区、开福区次之,长沙县和望城区较差。（3）在长沙市公园绿地服务空白区选择自然条件良好的土地进行公园绿地规划布局,通过新增53个公园（796.1公顷）,实现研究区远期服务面积比为上升至43.2%,服务人口比上升至67.5%,各行政区公园绿地可达性均明显增强。为提升长沙市公园绿地可达性,建议:（1）增加公园数量和面积;（2）优化公园绿地空间布局;（3）提高公园绿地附近道路的通达性;（4）增加公园绿地开放性;（5）提升公园绿地休闲游憩吸引力。本研究所构建的休闲游憩服务半径估算模型可为其它城市公园绿地休闲游憩空间可达性研究提供方法参考,可达性评价结果可为长沙市公园绿地规划和管理以提升其休闲游憩服务功能提供科技支撑。