随着城市化进程的加快,“打车、用车难”成为影响人们生活的问题之一。传统的出租车行业已经无法满足乘客的各种需要。出租车数量多,司机综合素质较低,服务意识差等问题严重阻碍了传统出租车行业的发展。与此同时,共享经济理念的兴起势必导致网约车的出现。它的出现改变了人们的出行习惯,平衡了城市公共交通的短板,推动了出租车汽车行业的改革。但网约车市场现处于初级阶段,由于行业内规范尚未健全、立法方面不够完善、相关部门监管不严格等问题导致网约车市场出现了很多问题。乘客的合法权益无法得到有效的保护,各地方对审理网约车的纠纷案件出现分歧,种种原因成为该市场发展的阻碍。本文运用文献综述、案例分析和其他研究方法,也结合国内专家学者的意见,就网约车运营中的法律问题进行研究。全文除绪论外,包括以下三个部分:第一部分是网约车的运营概述。根据2016年颁布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二条规定界定了网约车的概念,分析网约车出现的原因。而后结合理论学者的观点讨论网约车几种运营模式中的法律关系,确定网约车平台专属司机模式和网约专车模式下是劳动关系,而在网约私家车模式下司机与平台之间存在的是雇佣关系。本章最后还稍加论述了规范网约车运营的必要性。第二部分先是从国内各项立法中挑选出有关网约车的法律法规,分析在实际运营中存在哪些不足,并对问题进行具体表述。主要从网约车平台法律地位、网约车运营中保险理赔、网约车运营中赔偿责任、对网约车司机的监管等角度,分析在实际运营中的法律问题。第三部分是对第二部分引起的问题相关的建议。首先,确定网约车平台的法律地位,平台地位稳定后所承担的责任和权利义务才会明确。其次,完善网约车运营中相关的保险制度,当乘客利益受损时能及时得到有效的救济。再次,规范网约车司机的资格,统一规范化、合法化司机的准入条件,还可通过网约车司机与个人征信机制进行统一关联,对网约车司机的行为做些约束。最后,完善网约车运营中损害赔偿责任分配制度。本文希望通过以上建议,保证各方的合法权益,维护网约车市场健全的发展下去。