因温室气体排放而引起气候变化越来越引起世界的重视,如今全球都进入到低碳减排时代。国际海运作为世界贸易最主要交通方式,是温室气体排放大户。其减排责任重大,同时国际海运的相关行业也面临着严峻挑战。针对海运减排,国际减排会议的密集召开、相关减排法律的出台和新船舶标准的不断更新,这一切都在告诉我们全球海运减排时代已经到来。中国作为船舶大国、海运大国,应当给予国际海运温室气体减排足够的重视。这不仅能使中国船舶、进出口贸易等行业对国际减排新规定有充足的准备,也利于在国际温室气体减排中凸显中国负责任大国的良好形象。本文首先从国际海运减排的基本理论及其相关概念入手,分析当前减排的发展现状及趋势。然后,以UNFCCC和IMO的海运温室气体减排框架、原则为基本法律为依托,对国际海运温室气体立法发展进程进行了详细的介绍,并且对国际海运发达国家的相关减排立法进行介绍、归纳和分析,发现我国现有相关法律制度及政策的不足之处。本文以技术措施、营运措施、市场措施为主要思路,结合国际各国减排发展经验,在对国际海运减排措施的发展动态有较好把握的基础上,最后就我国相关部门和船舶行业应对国际海运温室气体减排,提出法律和相关技术实践措施的建议。