高钢级油气输送管道的金属材料强度与韧性研究

来源 :西安石油大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chasel
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由于测试方法的不同,屈服强度的测试结果存在差异,对比圆棒试样和板状试样测试的屈服强度,在钢板试样和钢管试样存在相反的差异结果,本文通过试验进行研究,结果表明对于管体的屈服强度测试,圆棒试样更能真实的反映高钢级钢管实物的强度水平。   钢板制管前后,由于包辛格效应和冷作硬化的综合作用,焊管管体与板材的屈服强度产生了差异。本文通过大量的生产检验数据,并对生产过程中发现的问题进行分析,如化学成份分析、金相分析、电镜分析,发现在高钢级中屈服强度受包申格效应影响较小,并对高钢级规格钢管进行综合力学性能评价。   通过夏比冲击试验机、光谱分析仪、硬度计、电子显微镜等仪器进行X70、X80级卷板和钢管的冲击韧性研究性试验,发现高钢级卷板的冲击韧性呈现板尾较低的现象,提出了高钢级冲击韧性降低的主要因素,同时对高钢级钢管的焊缝韧化及焊缝的塑性进行了研究。
其他文献
商州区位于陕西省东南部,地处秦岭腹地,境内构造活动强烈,造就了商州区特殊的地质环境,为地质灾害的频发提供了有利条件。本文选取商洛市商州区为研究区域,以陕西省地调院调
地震反演是地震学中利用地球表面观测数据推测地球介质内部的物理属性。叠前弹性波反演充分利用叠前地震数据丰富的振幅与旅行时信息,提供研究岩性和储层变化规律的更多、更有
地震波的接收问题,是地震勘探过程中极其重要的环节,本文根据相关科研项目的研究内容为背景,采用TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为主控制器,重点开展了浅探孔多级多分
本论文是在国家自然基金项目“基于变形地面的重型工程车辆悬架系统优化机理研究”项目的支持下进行的,主要工作是对轮胎土壤接触问题进行研究,建立能够有效预测轮胎和土壤变形
近年来,随着工程施工的范围越来越大,施工环境越来越多变,施工内容越来越复杂,对工程机械的可靠性、安全性、经济性、功能性和环保性提出了更高的要求。挖掘机是一种常见的工
在研究区构造、沉积背景研究的基础上,全面、系统地研究了乌尔逊凹陷油气成藏的各种条件,即生、储、盖、圈和运聚条件。通过油气藏与各种成藏条件的叠合,全面、系统的研究了
本文以宁南地区西吉县为例,探讨第三系地层对当地地下水的影响作用.本文首先利用地层学和古地理学原理与方法,研究西吉县第三纪沉积环境演化过程,绘制不同时期沉积岩相图.第
随着海洋钻井的不断发展,人们对海洋钻修井提出了更高的要求。钻井系统作为海洋钻修井平台的核心部件,应具有方便拆卸、能适合油田区域内大多数钻采平台设备情况、成本较低等特
防抱死制动系统(ABS)是汽车上重要的安全装置。其主要功能是在汽车紧急制动时防止车轮发生抱死,从而有效提高汽车的制动稳定性,并在制动过程中保持良好的方向性和可操控性。
由于地下地质构造的复杂性,如普遍存在的地层起伏、断层、地层尖灭及陡倾角地层等现象,往往使得叠后地震波场变得十分复杂,直接造成成像结果不真实,横向分辨率降低。偏移处理