随着社会经济的发展及科学技术的进步,祖国各项事业都在蓬勃发展,近20年来,我国不论是交通事业还是工业与民用事业,都在飞速发展着,随着建筑走进我们的生活,人们对它概念的认识也越来越明了,进而建筑物、构筑物与结构紧密联系,在拥有舒适的生活环境及便利的出行交通的同时,人们越来越注意到安全的重要性,结构物通常都是暴露在大自然中,除了受自身重力及结构特点的影响,结构物还会受到由于气候、环境因素以及人为因素的影响,加之各种静荷、动力荷载作用、地震作用,会使其结构损伤加剧。大大缩短结构物的使用年限,不仅会造成巨大的经济损失,还时刻危害到人的生命;而工业与民用建筑中,梁和柱是最见用的构件,它们一般都是按规范来施工的,但随着它们的不断老化、损伤积累,最初完成的结构物,其各种性能上已无法保证能够安全可靠地使用,为此社会各界人士提出对结构进行检测、监测,以此为依据对结构进行安全养护,延长使用年限,因此国内工程界已将梁结构的质量检测和安全监测作为研究的热点。本文主要研究梁出现损伤时,损伤对梁的性能的影响。具体工作有以下三个方面工作:　　1.通过查阅大量国内外关于梁损伤识别方法的文献及检测实验,了解了梁损伤检测一般方法及种类,对近年来国内外梁及其结构损伤识别的发展及现状进行了综述。　　2.用有限元分析软件对具有损伤的梁结构进行数值模拟,动载作用下裂纹会引起其附近应变明显的变化,并得出了不同方向应变受荷载作用的敏感度不同,对于垂直裂纹轴向应变最大。从而最终确定以轴向应变为指标的梁垂直裂纹损伤识别的方法。通过绘制应变影响线,经过分析得到了各种损伤影响区域范围及损伤程度,这将作为实验测量操作识别的依据。　　3.通过实测绘制出各种损伤轴向应变影响线,从影响线得出了损伤影响区域,与软件模拟相应的损伤影响区域进行分析比较,得到了具有不同损伤工况下的梁的裂纹位置及损伤程度。