【摘 要】
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吉林石化公司低密度聚乙烯装置在技术上经历了3次改造,生产装置引入超冷凝技术,聚乙烯的产能由原始设计的10万吨/年提高到现在的27.4万吨/年。在生产负荷显著提高以后,催化剂停
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吉林石化公司低密度聚乙烯装置在技术上经历了3次改造,生产装置引入超冷凝技术,聚乙烯的产能由原始设计的10万吨/年提高到现在的27.4万吨/年。在生产负荷显著提高以后,催化剂停留时间随之逐渐的明显缩短,致使产品中催化剂灰分的含量比较大,产品的力学、光学以及表面外观等方面性能下降。近几年里国内大多数使用干粉催化剂的同类聚乙烯装置也都实施淤浆催化剂改造,新建的装置直接采用了淤浆催化剂加料技术。本论文来源于吉林石化公司乙烯厂低密度聚乙烯车间淤浆催化剂系统科技攻关项目,主要目的是通过采用DCS系统来实现淤浆催化剂装置的设备联锁及逻辑的控制,达到降低物耗、能耗、提高产品质量的目的。本文依托霍尼韦尔DCS集散控制来设计控制方案,硬件方面进行了控制器、I/0卡件、安全栅、电源布置、继电器、FTA以及机柜等的设计。控制器利用了低密度聚乙烯装置原有的霍尼韦尔DCS系统的HPM23/24号控制器,不再新增控制器,设计新增其它卡件和机柜。软件方面完成了控制联锁及组态设计、逻辑及组态设计、复杂回路及组态设计,工艺参数计算组态和调整以及控制回路PID整定等。本项目的实施在淤浆催化剂的工艺配比上取得了显著成果,依靠调节各个回路参数值来控制产品参数值使得产品指标控制精确,装置运行稳定。淤浆催化剂活性较高,能有效降低催化剂成本、提高产品质量。项目经过一年的设计、施工顺利完成各项任务,投用至今运行稳定,各项指标接近或等同于国内同类装置运行指标,取得了较好的经济效益。
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