基于ABAQUS纤维梁单元的钢套管加固柱抗震性能研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:msbt098
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
纤维梁单元精细化程度高,对混凝土构件在轴力-弯矩耦合作用下的滞回行为具有可观的模拟精度,因而常被用在结构抗震分析中。通用有限元软件ABAQUS具有强大的非线性求解能力,但受限于内置本构模型的适用范围,其内置的纤维梁单元无法直接对钢-混凝土结构体系进行抗震非线性分析。本文基于ABAQUS纤维梁单元对四种滞回本构模型进行开发,并将其应用于钢套管加固柱和加固框架的抗震性能研究中,拓展了纤维梁单元的应用范围,并为实际工程应用中加固结构的抗震仿真分析及设计提供了理论依据和高效的技术手段。具体开展了以下工作:(1)基于ABAQUS用户材料子程序接口UMAT,开发了适用于钢筋混凝土结构和钢-混凝土组合结构体系抗震弹塑性分析的纤维梁单元,其中涵盖四种材料单轴滞回本构模型。经过国内外大量低周反复加载试验的算例验证,所开发的纤维梁单元具有良好的收敛性,较高的计算精度和效率。(2)基于钢套管再生混凝土加固柱的拟静力试验研究,利用所开发的材料本构,建立适用于钢套管加固柱抗震性能分析的纤维梁模型,模型计算结果与试验结果在承载力和滞回性能上均吻合良好。采用经校核的纤维梁模型对钢套管加固柱进行参数化分析,结果表明:对于发生受拉破坏的加固柱,其承载力随试验轴压比的增大而提高,且原柱轴压比的存在对其抗震性能有利,而对于发生受压破坏的加固柱,其承载力和抗震性能的变化趋势恰好相反;钢管厚度的增大有利于提高加固柱的抗震性能;在钢套管对核心混凝土的有效约束作用下,原柱震损程度以及填充混凝土的性能对加固柱整体力学性能的影响并不明显。(3)结合纤维梁单元与传统精细有限单元,建立可用于整体结构抗震性能分析的多尺度有限元模型。通过对钢套管加固柱以及一榀钢筋混凝土框架拟静力试验结果的校核,考察了模型,尤其是多尺度界面连接方式的适用性与有效性。此外,与纤维梁模型和传统精细有限元模型的对比,展现了多尺度模型计算结果在宏观和微观层次上的优势。在此基础上,采用所建立的多尺度模型探讨了框架结构在加固前后破坏模式以及抗震性能的改善,并给出该类型加固结构多尺度分析的建模策略与步骤。
其他文献
研究预应力混凝土核安全壳在超极限状态下的损伤与破坏的非线性性能,对于保障核电结构服役安全具有十分重要的意义。为了更好地模拟预应力混凝土核安全壳在超极限状态下的非
超声切割技术由于对蜂窝复合材料加工具有独特的优势,并且能够有效克服传统加工方式存在的问题而被广泛运用于蜂窝复合材料实际生产加工中。然而在实际加工过程中经常发生变
近年来,一种新的无机闪烁体材料Cs_2Li YCl_6:Ce(CLYC)被开发出来。它能够同时与伽马射线和中子发生相互作用,但二者的输出信号形状不同。通过输出信号的形状差异甄别入射粒子类型,使CLYC闪烁体具备了同时探测中子和伽马射线的能力。利用CLYC的n/γ双射线探测能力和较高的伽马射线能量分辨率,用于n/γ混合辐射场的测量,可以简化探测系统,提升便携性。目前国内对CLYC探测器的研究还处于起
我国是烟花生产和消费大国,传统烟花的主要成分是黑色火药,在生产、运输、储存和燃放过程中危险性大,爆炸事故频发,给社会造成很大的损失;燃放时污染大不环保。金属粉末在一定物理环境下可以实现燃烧,并可产生绚丽的色彩,如果以金属粉末替代目前传统的火药作为烟花的燃放材料,通过可控的喷射装置形成烟花燃放效果,具有不可估量的社会意义和广阔的市场前景。但要实现金属粉末的燃放,需要针对金属粉末的燃烧控制方法、喷射装
目的本文对182例子宫内膜疾病患者的中医体质类型特征及其相关因素进行调查,以期明确子宫内膜由良性增生至癌变过程的病机特点。在此基础上,分析30例子宫内膜疾病患者的代谢相关因子SIRT3的表达情况及其与中医体质的相关性,以期为中西医结合更好地防治子宫内膜疾病提供临床依据。方法1设计患者基本信息调查量表,包括:基本资料(姓名、年龄、身高、体重)、月经史、孕产史、既往史、带下情况等,收集182例子宫内膜
随着经济的发展和社会的进步,大跨空间结构越来越多地服务于人们的生活。这些大跨空间结构的悬挑屋盖具有很强的风敏感性,其抗风设计一直是结构设计过程中的难题。悬挑屋盖中
TiAl合金因为具有低密度、高比强度、良好的高温抗氧化性等特点被人们认定为新一代高温轻质合金,但是它在室温下的断裂韧性差、塑性低、摩擦系数高,使得以TiAl合金为材料制造出的零部件在复杂、恶劣的工作环境下更容易失效,所以人们通过向TiAl合金引入增强相,来提高TiAl合金的性能。本文以TiAl合金粉末与Ti_2AlC粉末为原料,通过机械球磨和真空热压烧结得到不同含量增强相的复合材料,并观察了复合材
结构的随机振动问题,特别是在航空航天、船舶和汽车等领域,长久以来受到学者们的广泛关注。大部分实际工程结构服役期内不可避免地受到各种随机荷载作用,如风、海浪和机械噪
本文介绍了螺旋折流板换热器的结构优化方式,三分或六分周向重叠螺旋折流板的特点。提出了用于螺旋折流板换热器壳侧阻力及换热性能预测的关联式,将螺旋通道作为螺旋管处理,
随着经济发展,公路交通与道路桥梁的网络系统也随之高速发展,截止2017年年底,全国公路桥梁已超过80万座。海城地震、唐山地震的震害经验都表明桥梁是公路系统最容易遭受破坏