安全和效益是航空公司的两大主题。机务维修人员作为航空公司的三支核心队伍之一，对航空公司的安全和经营效益有着举足轻重的影响。Y航空公司作为一家典型的老国有企业，由于受传统观念影响，对机务人员不够重视，对技术人员的激励也没有像对待管理人员那么强，导致一线机务人员工作积极性较低，影响了公司的发展。因此本文对一线机务人员激励机制进行的研究，对Y航空公司有着重要的现实意义，对其他航空公司机务人员和类似企业技术人员激励机制的设计也有一定的参考意义。　　 本文在激励理论的指导下，主要采用了实证分析的研究方法，将理论与实际相结合，通过问卷调查和访谈的形式，发现了Y航空公司对一线机务人员激励存在的主要问题是：薪酬与工作不匹配、绩效考评流于形式、技术发展通道过窄、缺乏职业规划、培训的激励作用不够、地位低下、正常休息、休假较难保证等；分析出了一线机务人员的优势需求是薪酬待遇和成长机会，然后结合具体情况和机务人员特征，设计了一线机务人员激励机制。薪酬激励和成长激励是该机制的核心，薪酬激励的重点是参考360度绩效考评法为机务人员岗级和关键岗位打岗位评定分来确定级别的升降，设立明确的指标每月对绩效工资进行考评；成长激励的重点是职业生涯双通道设计和培训。另外还设计了提高一线机务人员地位、灵活休息以及改善工作条件等其它形式的激励方案。